飛輪（flying wheel），轉(zhuǎn)動(dòng)慣量很大的盤形零件，其作用如同一個(gè)能量存儲(chǔ)器。如果把發(fā)動(dòng)機(jī)比作汽車的心臟，那么飛輪就如同心臟上面的肌肉，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)離不開飛輪，離開飛輪發(fā)動(dòng)機(jī)將無法工作。

希爾為客戶定制的飛輪自動(dòng)生產(chǎn)線大大提高了智能制造水平，一塊重約40公斤的飛輪“胚胎”，經(jīng)過智能化和自動(dòng)化的加工，最快7分鐘就能“脫胎換骨”，變身為高精度的飛輪。全自動(dòng)生產(chǎn)線只需1名工人進(jìn)行操作配合，大部分的工作都由機(jī)器人來完成，整個(gè)車間工作開展得井然有序。

圖 希爾飛輪自動(dòng)生產(chǎn)線

該生產(chǎn)線共有五道工序，以機(jī)器手為圓心，機(jī)器成環(huán)形擺放，一道工序完成后，機(jī)器手負(fù)責(zé)抓取、傳送，再放置到下一個(gè)加工機(jī)器里，工人只需通過傳送裝置進(jìn)行上料和取件，并對(duì)成品進(jìn)行關(guān)鍵尺寸的100%全檢以及最后的清潔裝箱。借助該條生產(chǎn)線，工人的工作強(qiáng)度和難度大幅降低。

先進(jìn)的智能制造理念，使得生產(chǎn)效率提高的同時(shí)，產(chǎn)品質(zhì)量也得到了提升。生產(chǎn)線自批量生產(chǎn)以來，一年的產(chǎn)能約有5.5萬套，相比傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式提升了50%，真正實(shí)現(xiàn)了高度自動(dòng)化生產(chǎn)加工。

在現(xiàn)代工藝中，飛輪的大小和重量都要根據(jù)數(shù)據(jù)進(jìn)行精密的計(jì)算而得出，一旦出現(xiàn)偏差，就可能會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)受到嚴(yán)重的損傷，甚至造成交通事故。希爾提供的自動(dòng)生產(chǎn)線還有在線監(jiān)測(cè)、自動(dòng)補(bǔ)償兩項(xiàng)智能化功能，在生產(chǎn)過程中，能夠?qū)︼w輪的關(guān)鍵尺寸進(jìn)行把關(guān)。并且能根據(jù)檢測(cè)結(jié)果，對(duì)生產(chǎn)中的刀具等進(jìn)行自動(dòng)校準(zhǔn)，讓后續(xù)生產(chǎn)的產(chǎn)品精度更符合要求。

今年，希爾還將為客戶上線新的自動(dòng)化生產(chǎn)線，針對(duì)性更強(qiáng)，更為專精，柔性生產(chǎn)的能力也將得到大幅度的提升！